わたみち

長いこと鉄道趣味から離れていましたが、50歳を目前にして、再び鉄道趣味を楽しもうと決意。ゆるゆるとココロ&カラダに鉄分を染みこませている愛知県在住のおじさんです(^^)

ネガポジ鉄道写真館 電気機関車<EL> ED75

ED75「貨物」(1996.8.13)

NikonF4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) コンテナ貨車を牽引するED75重連の貨物列車。JR貨物に所属していたED75は、順次更新工事が行われたが、それにともなって車体下半分が白色の ...

ネガポジ鉄道写真館 485系 電車<EC>

485系「特急はつかり」(1996.8.13)

NikonF4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) リニューアル工事が施工された485系3000番台の「はつかり」。大胆なデザイン変更と鮮やかな塗色の外観に、多くのファンが驚かされた。 ©Mi ...

ネガポジ鉄道写真館 583系 電車<EC>

583系「特急はつかり」(1996.8.13)

NikonF4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) 夏の日差しの中を快走する583系「はつかり」。東北本線での駅撮りだが、撮影地について記録をしていなかったことが残念である。 ©Michio ...

ネガポジ鉄道写真館 583系 電車<EC>

583系「寝台特急はくつる」苫米地駅(1996.8.13)

NikonF4s 85mmF1.8 RVP(+1) 早朝の苫米地駅を通過する583系「はくつる」。駅のホームの待合室で夜を明かして撮影に臨んだが、光量が上がらずに1/250秒しか切れなかった悔しい気持 ...

ネガポジ鉄道写真館 気動車<DC> キハ40系

キハ40系「普通」苫米地駅(1996.8.13)

NikonF4s 300mmF4 RVP(+1) 普通列車として運用されるキハ40系。白地に赤色のラインが入った塗色は盛岡色と呼ばれていた。 ©Michio Watabiki ※複製転載禁止※ 国鉄キ ...

ネガポジ鉄道写真館 電気機関車<EL> ED75

ED75「貨物」苫米地駅(1996.8.13)

NikonF4s 300mmF4 RVP(+1) 長大なコンテナ貨車を牽引するED75重連の貨物列車。東北本線は急な勾配区間が多いこともあり、ED75が重連運用が貨物列車に充当される姿がよく見られた。 ...

ネガポジ鉄道写真館 電気機関車<EL> ED75

ED75「MOTOトレイン」苫米地(1996.8.13)

NikonF4s 300mmF4 RVP(+1) 14系+マニ50の編成で運用されていた「MOTOトレイン」。MOTOトレインとは、オートバイを搭載できるように改造されたマニ50を連結した列車で、上野 ...

ネガポジ鉄道写真館 485系 電車<EC>

485系「特急はつかり」苫米地駅(1996.8.13)

NikonF4s 300mmF4 RVP(+1) 整った編成美で東北本線を往く485系「はつかり」。首都圏と北海道を結ぶ役割で設定された列車だったが、東北新幹線の開業後は、盛岡から北海道をつなぐ役割を ...

ネガポジ鉄道写真館 583系 電車<EC>

583系「特急はつかり」苫米地駅(1996.8.13)

NikonF4s 300mmF4 RVP(+1) 大きな車体と長編成の迫力で苫米地駅を通過する583系「はつかり」。高度経済成長の時代に求められた大量輸送の役割を担ってきた風格にあふれている。 ©Mi ...

ネガポジ鉄道写真館 電気機関車<EL> EF81

EF81「寝台特急はくつる」苫米地駅(1996.8.13)

NikonF4s 300mmF4 RVP(+1) 朝日に車体を輝かせて苫米地駅を通過するEF81牽引の「はくつる」。流れ星カラーの赤いEF81とブルーの客車のコントラストが目にまぶしい。 ©Michi ...