わたみち
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キハ７５系「快速みえ」名古屋駅（1999.3.28）
NikonF4s 85mmF1.8 RVP(+1) 夜の名古屋駅構内で、ディーゼルエンジンの音を響かせながら発車を待つキハ７５系「快速みえ」。ピカピカに整備されたステンレスの車体からは、従来の気動車が ...
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１１３系「普通」名古屋駅（1999.3.28）
NikonF4s 85mmF1.8 RVP(+1) 夕方のラッシュが終わり、落ち着きを取り戻したホームで発車を待つ１１３系「普通」。中央西線の名古屋口で運用される近郊型車両は、長編成が組まれることが多 ...
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４８５系「特急しらさぎ」米原～醒ケ井（1999.3.28）
NikonF4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) 春の暖かな日差しの中を走る４８５系「しらさぎ」。ボンネット型の大きなヘッドマークも魅力的だが、非貫通型の先頭車のヘッドマークもバランスがよく ...
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３８３系「特急ワイドビューしなの」米原～醒ケ井（1999.3.28）
NikonF4s 85mmF1.8 RVP(+1) 米原駅を発車して直線区間を快走する３８３系「しなの」。大阪から長野方面への利便性を高めるために、大阪駅発着の通称「大阪しなの」が設定されていた。 © ...
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ネガポジ鉄道写真館 ジョイフルトレイン 気動車＜DC＞ その他
キロ６５系「ゴールデンエクスプレスアストル」米原～醒ケ井（1999.3.28）
NikonF4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) 電化区間を高速で駆け抜ける「ゴールデンエクスプレスアストル」。ＪＲ西日本のジョイフルトレインで、全車グリーン車扱いで、電車への併結対応化改造 ...
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４８５系「特急しらさぎ」米原～醒ケ井（1999.3.4）
NikonF4s 80-200mmF2.8 RDPⅡ 春の夕暮れに車体を染めながら、ボンネット型の「しらさぎ」が終点の名古屋駅を目指す。その姿は凛々しく、そして美しく・・・。 ©Michio Wata ...
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４８５系「特急しらさぎ」米原～醒ケ井（1999.3.4）
NikonF4s 50mmF1.4 RVP(+1) 青空をバックに気持ちよく快走する４８５系「しらさぎ」。ボンネット型の「しらさぎ」の写真は数多く撮ったが、５０ミリで仕留めたこの写真は大のお気に入りで ...
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５００系「のぞみ」岐阜羽島～米原（1999.3）
Nikon F4s 85mmF1.8 RVP(+1) 横から見ると戦闘機のキャノピーを連想させる形状の５００系。高速化の追求により、先頭車両の形状だけではなく、他の車両と比較して車体断面も円筒に近い形 ...
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３００系「のぞみ」米原～岐阜羽島（1999.3）
Nikon F4s 50mmF1.4 RVP(+1) 水鏡に流線型の車体を映しながら、一路新大阪を目指す３００系「のぞみ」。流し撮りは得意ではないが、この日のそこそこの打率で撮影することができていた。 ...
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ＥＦ８１「寝台特急トワイライトエクスプレス」敦賀～新疋田（1999.1.2）
NikonF4s 300mmF4 RDPⅡ（+1） 冷たい小雨が降る大カーブをゆっくりと進行するＥＦ８１「トワイライトエクスプレス」。中学時代にEOSの３００ミリのズームで撮影した写真と比較すると、自 ...