わたみち

NikonF4s 80-200mmF2.8 PKL ２１３系の４連の普通列車。名古屋地区の関西本線で運用されることが多かったが、日中に東海道本線で運用される姿もしばしば見られた。 ©Michio Wa ...

NikonF4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) 秋晴れの中、終着の浜松駅を目指して快走する１１７系「快速」。１１７系が高速運転をしている時の「頑張ってる感」があふれるモーター音が好きだった ...

NikonF4s 300mmF4 RVP(+1) 速度を落として刈谷駅構内に進入する「はやぶさ」。光量が弱くてシャッタースピードを上げることができず、１／２５０秒しか切ることができなかったが、現像後に ...

NikonF4s 300mmF4 RVP(+1) 古虎渓駅を通過するジョイフルトレイン「なのはな」。１６５系の原型の雰囲気を大きく損なわずに車体の改造がされている。 ©Michio Watabiki ...

NikonF4s 300mmF4 RVP(+1) 振子機能を発揮して、高速で古虎渓駅を通過する３８１系「しなの」。前から３両目の車両が振子機能の作用で大きく右に傾いているのが確認できる。 ©Michi ...

NikonF4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) 古虎渓駅を通過する３８１系「しなの」。パノラマタイプの展望車の運転席では、指差確認をする運転士の姿が写っている。 ©Michio Watab ...

NikonF4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) 山間の古虎渓駅を通過する３１１系「快速ナイスホリデー」。観光地に向けて休日に設定された列車で、３１１系が充当されていた。 ©Michio W ...

NikonF4s 35-70mmF2.8 RVP(+1) 上りの本線を通過する０系「ひかり」をアウトカーブから撮影。シャッターは２０００分の１秒だったか・・・短焦点での撮影のスリルを楽しんでいたフシも ...

NikonF4s 300mmF4 RVP(+1) 「のぞみ」運用に就く３００系。今の新幹線のデザインからすればおとなしいが、デビュー時は近未来を感じさせるシャープなデザインが話題となった。 ©Mich ...

NikonF4s 300mmF4 RVP(+1) 日が傾き始めた浜松駅を全力で疾走する０系「ひかり」。大きな側窓の０系は、丸みのあるボンネットと相まって、本当にかわいらしいデザインである。 ©Mich ...