わたみち
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０系「ウエストひかり」新下関～小郡（1998.3.6）
Nikon F4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) 航空線との競合のためにシート配置などの内装をリニューアルさせた０系「ウエストひかり」。外観も１００系を意識した２本ラインと塗色が施された。 ...
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１００系「ひかり」新下関～小郡（1998.3.6）
Nikon F4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) 編成の中に４両のダブルデッカー車両を組み入れて快走する１００系「グランドひかり」。この撮影地は土地の形状の関係で、線路柵の形状が特殊であり ...
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３００系「のぞみ」新下関～小郡（1998.3.6）
Nikon F4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) 山陽新幹線内をトップスピードで駆け抜ける３００系「のぞみ」。東海道・山陽新幹線の高速化のため、軽量化と出力増強が図られたことにより、最高速 ...
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７００系「試運転」新下関～小郡（1998.3.6）
Nikon F4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) 正式に「のぞみ」運用に投入される前に、山陽新幹線内で試運転を繰り返す７００系をキャッチ。カモノハシのような先頭形状に光る２つのライトが遠く ...
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５００系「のぞみ」新下関～小郡（1998.3.6）
Nikon F4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) 山陽新幹線内のロングストレートを威風堂々と駆け抜ける５００系「のぞみ」。航空機のような流線型の先頭車と近未来的なデザインには、子どもも大人 ...
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ＥＦ６７「貨物」瀬野～八本松（1998.3.5）
Nikon F801s 300mmF4 RDPⅡ(+1) 降りしきる雨の中、補機として長大なコンテナ列車の後押しを行うＥＦ６７。通称「セノハチ」の急勾配を支える「縁の下の力持ち」として、安全な列車の運 ...
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５８３系「急行きたぐに」高槻～山崎（1998.3.4）
NikonF4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) 整った編成美で颯爽とストレートを駆け抜ける５８３系「きたぐに」。１９９７年からは、それまでのライトブルーの塗色から、白とグレーの塗色に変更し ...
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２８１系「特急はるか」高槻～山崎（1998.3.4）
NikonF4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) 朝の柔らかな光の中、直線区間を快走する「はるか」。関西国際空港へのアクセス列車として設定され「はるか」専用で新製された２８１系が充当されてい ...
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２２１系「新快速」高槻～山崎（1998.3.4）
NikonF4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) 朝早めの時間帯にストレートを駆けてくる２２１系「新快速」。この撮影地は、すっきりとした編成写真が撮影できるので有名な場所だった。 ©Mich ...
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４１９系「普通」田村～坂田（1998.1.3）
NikonF4s 85mmF1.8 RVP(+1) 日が暮れた北陸本線を、切妻型の車両を先頭にして走る４１９系の普通列車。切妻型の先頭車を見ると、種車である５８３系の車体の大きさがよくわかる。 ©Mi ...