わたみち

NikonF4s 85mmF1.8 RVP（+1） シルバーの車体を輝かせて快走する７８３系「有明」。７８３系はハイパーサルーンの愛称で親しまれ、他交通機関との競合に大きな力を発揮した。 ©Michi ...

NikonF4s 85mmF1.8 RVP(+1) 長大なブルートレインの編成を牽引して駆け抜けるＥＤ７６「はやぶさ」。九州ブルトレのヘッドマークは、伝統的にお椀型のものとなっていた。 ©Michio ...

NikonF4s 50mmF1.4 RVP（+1） 鉄橋をゆっくりと駆け抜ける４８５系「にちりん」。ウエスタンなデザインだが、もともとの４８５系の形状によく似合っている。 ©Michio Watabi ...

NikonF4s 50mmF1.4 RVP（+1） 杵築の大カーブを走る８８３系「ソニックにちりん」。１９９８年３月の九州への撮影旅行では、日豊本線側ですっきり晴れることがなかったのが残念だった。 © ...

NikonF4s 300mmF4 RVP（+1） 「にちりんシーガイア」運用として日豊本線を快走する７８７系。後発の８８３系と比較しても、シックで大人の雰囲気をまとった車両で、登場時にはマスコミから注 ...

NikonF4s 300mmF4 RVP（+1） 直線区間を快走する８８３系「ソニックにちりん」。シックな印象の形状とカラーリングである７８７系と比べ、８８３系のデザインは遊び心に富んだものとなってい ...

NikonF4s 300mmF4 RVP（+1） 制御式振り子機構を活かし、高速でカーブを駆け抜ける８８３系「ソニックにちりん」。派手な色遣いとガンダムのようなデザインは、ファンの間で話題になった。 ...

NikonF4s 300mmF4 RVP（+1） 「にちりん」運用で快走する４８５系「ＲＥＤ ＥＸＰＲＥＳＳ」。コーポレートカラーの赤を全面に使用して、カントリーポップな外観に仕立て上げていた。 ©M ...

Nikon F4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) ６両編成の身軽な姿で直線区間を快走する０系「こだま」。旅客需要に合わせた形で、新大阪以西においては短編成化が図られ、６両編成と４両編成で活 ...

Nikon F4s 80-200mmF2.8 RVP(+1) 営業用の新幹線として史上最短の編成となる４両編成で「こだま」に運用される０系。他の車両と比較して大きめの走行音で駆け抜けていく様子は、まさ ...